為增進臺灣在航運科技領域自主研發能力,並期許對國家未來海洋研究做出更大貢獻,正式成立「國立臺灣海洋大學智慧航運研究中心」。本校積極與業界公司共同合作,以培育智慧航運領域之優秀學子,並使學生提升其就業或創新創業之能力,畢業後即能將研究能量投入相關產業以及社會作為貢獻,期望未來藉由智慧航運研究中心,可將學校能量推向國際,成為智慧航運研究之標竿。
本校以海洋科技研究為主體,是教學卓越與研究頂尖的國際一流大學,設立智慧航運研究中心之目的為,可長期進行海洋觀測與先進工程之智慧化技術研究,有助我國沿岸海洋智慧科技開發與拓展,並提升對國內領海環境瞭解與管理。
本中心設立航運科技組、漁業科技組、衛星科技組、綠能科技組、智慧科技組與物聯網科技組,分別掌理各專業領域。
本中心初期將先以船舶自動識別系統進行海域監測、水庫無人化系統、氫燃料能源、立方衛星技術研發及大數據應用於人工智慧為重點研究方向,爭取國家研究計畫。另外,將利用船舶自動識別系統針對臺灣沿海與近海域船舶進行資料蒐集及分析,以建立臺灣智慧航運之大數據資料庫。
本校為臺灣海洋研究之先驅,亦擁有先進之海洋工程實驗室,但受限於輪機系、商船系、運輸系、航管系、導航系、漁業系、系工系、資訊系等等各領域之專業技術無法有效整合與研發,期能於本校成立智慧航運研究中心,結合各系優良師資與技術,以因應未來相關海洋工程之研究與計畫。
本中心亦將持續進行研究,並透過中心來自產學界之專業團隊,引導各研究團隊將研究成果實際應用在具商業價值的方向發展,並協助業界解決技術上所遭遇的問題。
致力於海洋智慧型港口與運輸科技之發展,以及漁港、水庫無人化監測系統及3D建模研究,利用船舶自動識別系統、無人船舶技術及水下探測掃描技術,達成海域使用管理、全球船舶動態追蹤及水下地形變遷之監測調查等研究。
為因應世界科技潮流之趨勢與規範,以智慧科技在海洋漁業應用為願景,結合本校優秀之教學研究資源與技術,針對沿近海漁業、遠洋漁業、漁業氣象、漁場管理等面向進行研究,並期能達到資源永續利用之目的。
著重於立方衛星、數位通訊系統以及太空遙測等方面之研究,並研發設計以立方衛星酬載光學鏡頭及船舶自動識別系統之海域監測系統,打造與國際同步的全球新世代海事衛星通訊系統,可對全臺灣乃至全球船舶動態有效監控,提升海運航行安全分析及海上遇難船舶辨識率。
以研究氫燃料作為綠色能源與儲能系統之開發基礎,用以取代目前一般及無人載具使用化石燃料所產生的電力,可減少空污排放物及二氧化碳對環境造成的衝擊,結合台灣沿海風能機組造就我國綠色能源環境,促使電力來源符合較高經濟效益,達到永續經營之願景。
竭力於海洋、港灣及海岸領域智慧型運輸系統之研究,並藉由人工智慧、無人載具、區塊鏈等智慧科技,透過訓練和新增的資料來進行調整,同時以大數據分析預測,進行有效之海域管理或急難事故預防。
以網宇實體系統(Cyber-physical system)為技術架構整合RFID、WSN、5/6G等多元物聯網感知科技、邊緣運算、雲端大數據探勘、區塊鏈、多維度地理資訊平台、與分散式人工智慧等技術串聯實體與虛擬世界,實現「數位分身」標準以達成遠端監控、遙測及預警性維護等各項系統工程標準之研發。並以上述智慧物聯網相關前瞻技術發展智慧港口、智慧航運、智慧無人載具、以及智慧運輸物流與綠色供應鏈等相關應用。